Interpreta la huella de desgaste

Con la barra retirada, desmonta los dos J-cups y revisa cuna, labio, cara trasera, tornillos y pasador con buena luz.

Un pulido leve es normal; acero expuesto, un borde levantado o un tornillo flojo pueden marcar la barra y alterar su apoyo.

Compara derecha e izquierda: un desgaste desigual puede revelar alturas distintas, bastidor descuadrado o arrastre lateral frecuente.

Separa recambio de protector y de J-cup

Usa solo el inserto previsto, con material, grosor y patrón de fijación correctos; una pieza más gruesa puede reducir la profundidad útil.

Sustituye el conjunto si el cuerpo está doblado, la soldadura resulta dudosa, el pasador está dañado o el J-cup baila en el montante.

Monta ambos en agujeros equivalentes y confirma que el bloqueo queda completamente asentado.

Verifica ambos apoyos antes de cargar

Coloca la barra vacía, céntrala sin golpear y verifica que no toque cabezas de tornillo ni bordes metálicos.

Antes de comprar pregunta si se cambian los protectores de apoyo y respaldo, cómo se piden y para qué serie están homologados.

Fuentes