Kısa cevap

Denge ağırlıklı Smith, bar ve arabanın kütlesinin bir bölümünü dengeler ve etkili başlangıç direncini düşürür. Standart sistem tüm hareketli kütleye daha yakın başlar. En hafif kullanıcı ve egzersize göre seçin; tam modelin başlangıç direncini, hareketini ve durdurucularını doğrulayın.

En hafif hareketten başlayın

Boş araba omuz presi, split squat, tek taraflı çalışma veya yeni kullanıcı için ağırsa denge ağırlığı belirleyicidir.

Direnci görünen bardan tahmin etmeyin.

Araba, kancalar, kılavuzlar, denge ağırlığı, kablo, makaralar ve sürtünme hissedilen kuvveti birlikte değiştirir.

Hareketli grubun tamamını karşılaştırın

Emniyet durdurucularının en düşük konumunu da karşılaştırın; bazı hareketler zemine yakın başlar.

Birden fazla kullanıcı varsa en hafif kullanıcıyı kabul testine dahil edin, kâğıt üzerindeki tahmine güvenmeyin.

Düşük başlangıç yükü kullanım alanını artırır fakat akıcılık, kapasite veya güvenliği kanıtlamaz. Hizalama, rulman veya burç, durdurucu ve kullanılabilir hareket ayrı kontrol edilir.

Gerçek konfigürasyonu doğrulayın

Denge ağırlığı olmayan tasarım deneyimli kullanıcıya daha sade ve tanıdık gelebilir; boş hareketli kütle tüm planlı hareketlere uygun olmalıdır.

Tam modelin etkili başlangıç direncini ve ölçüm yöntemini isteyin. Antrenman kaydında plakaları bu değere ekleyin, farklı makinelerin sayılarını eşit saymayın.

En hafif egzersizi, alt ve üst durdurucuları, hafif yükle tam hareketi ve kablo, makara, kılavuz bakım erişimini test edin.

Kaynaklar