Kısa cevap

J-cup kaplaması çatlak, gevşek, eksik, derin oluklu, bar yoluna kıvrılmış veya metale kadar aşınmışsa değiştirin. Gövde eğri, çatlak ya da kilit güvensizse tüm J-cup yenilenmelidir. Parça, kalınlık ve bağlantı yöntemi modele tam uymalıdır.

Aşınma izini yorumlayın

Barı kaldırıp iki J-cupı sökün; yatak, ön dudak, arka yüz, vidalar ve kilit pimini aydınlıkta inceleyin.

Hafif parlatma normaldir; açık çelik, kalkmış kenar veya gevşek vida bar yüzeyini ve oturuşunu bozabilir.

Sağ ve solu karşılaştırın; fark, eşit olmayan yükseklik, kare olmayan çerçeve veya yana sürüklenen barı gösterebilir.

Kaplama ile komple değişimi ayırın

Sadece belirtilen malzeme, kalınlık ve delik düzenini kullanın; kalın doğaçlama ped yatak derinliğini azaltabilir.

Çelik eğilmişse, kaynak şüpheliyse, pim hasarlıysa ya da dikmede sallanıyorsa komple parçayı değiştirin.

İki tarafı aynı numaralı deliğe takıp kilidin tamamen oturduğunu doğrulayın.

Yükten önce çifti doğrulayın

Boş barı nazikçe ortalayın ve cıvata başı ya da çelik kenara değmediğini kontrol edin.

Satın almada taban ve sırt kaplamasının değişebilirliğini, parça kodunu ve onaylı rack serisini sorun.

Kaynaklar