Lire le guidage comme un ensemble

Le nom du palier ne suffit pas à qualifier une Smith.

Diamètre et finition des tiges, ajustement, rigidité du chariot et écartement des appuis commandent le départ et la continuité.

Le roulement linéaire fait circuler des billes, la bague glisse sur sa portée et certains chariots utilisent des galets.

Tester la course utile

Chaque principe exige ses propres tolérances.

Déplacez la barre vide du point bas au sommet, puis recommencez avec des disques identiques. Relevez effort de départ, à-coups, bruit et décalage gauche-droite.

Une démonstration à vide peut masquer un défaut. Demandez le contrôle prévu après transport et montage ainsi que les réglages réellement autorisés.

Prévoir alignement et entretien

Les tiges doivent rester parallèles et concentriques. Un sol irrégulier, un serrage désordonné ou des traverses contraintes peuvent créer un point dur.

Vérifiez étanchéité, nettoyage, lubrifiant et disponibilité des pièces. Retenez le système répétable sur toute la course. Envoyez modèle, pièce et charge visée pour contrôle.

Références